קווֹאסאקִי ידועה במסורת ארוכת השנים שלה בטיפוח כישרונות צעירים, ורבים מאגדות המוטוקרוס והסופרקרוס העולמיות החלו את דרכם ב-Team Green. לשנת 2026, היצרנית הירוקה לוקחת את המחויבות הזו צעד אחד קדימה עם חשיפת דגמי ה-KX85, ה-KX85 L וה-KX112 החדשים (נראה כי דגם 65 סמ"ק ללא שינוי).
תחת הסלוגן "Green Got Tougher" (הירוק נהיה קשוח יותר), קווֹאסאקִי שמרה על המנועים המוכחים והאמינים, אך ביצעה מהפכה של ממש בגזרת השלדה והמתלים כדי להתאים את הכלים הקטנים לפילוסופיית ה-"Built to Win" שלה.
מתלים
השינוי המשמעותי ביותר בדגמי 2026 הוא מערכת המתלים. הכלים הקטנים מקבלים כעת מזלג הפוך (USD) של KYB בקוטר 43 מ"מ (שדרוג מ-36 מ"מ בדור הקודם). המזלג החדש כולל ציפוי Kashima להפחתת חיכוך ומניעת קורוזיה, ומאפשר כוונון מלא.
מאחור, בולם ה-Uni-Trak עבר שדרוג מקיף עם מהלך מתלה שהוגדל ל-12 אינץ' (בדגמי ה-L וה-112), בדומה לדגמי ה-KX הגדולים. הבולם האחורי מציע כעת כוונון מלא (שיכוך כיווץ מהיר/איטי, החזרה ועומס קפיץ), מה שמאפשר לרוכבים הצעירים להתאים את האופנוע בדיוק למשקלם ולתנאי המסלול.
שלדה, ארגונומיה ועיצוב
האופנועים בנויים סביב שלדת פלדה היקפית (Perimeter Frame) מחוזקת, שתוכננה מחדש עם צינור היגוי הוארך ב-25 מ"מ לשיפור היציבות. בנוסף, רכיבים רבים הוחלפו לאלומיניום (כמו המשולשים וגלגלי השיניים) כדי לחסוך במשקל הבלתי מוקפץ ולשפר את הזריזות.
מבחינת ארגונומיה, קווֹאסאקִי מציגה את מערכת ה-ERGO-FIT: הכידון (Renthal Fatbar מאלומיניום כסטנדרט) ניתן לכוונון ל-6 מצבים שונים, כדי להתאים לילדים הגדלים במהירות. הפלסטיקה עוצבה מחדש בהשראת דגמי ה-KX250 ו-KX450, עם מיכל דלק שטוח יותר המאפשר תנועה קלה יותר של הגוף קדימה ואחורה בפניות. הפגים הורחבו מ 40 מ"מ ל 48 מ"מ.
מנוע וביצועים
בעוד שהמנועים (84 סמ"ק ו-112 סמ"ק שתי פעימות) נותרו דומים בבסיסם, הם נהנים ממערכת KIPS (שסתום כוח) לכוח זמין בכל סל"ד וקרבורטור PWK 28 לתגובת מצערת חדה.
מערכת הבלימה שודרגה משמעותית עם דיסקים בקוטר 240 מ"מ מלפנים (במקום 220) ו-220 מ"מ מאחור, יחד עם משאבות בלם של Nissin, לשיפור כוח העצירה והרגש. את החבילה משלימים צמיגי Dunlop Geomax MX34 החדשים לאחיזה משופרת.
שלושה דגמים לבחירה
- KX85: הגרסה הסטנדרטית עם גלגלי 17/14 אינץ'.
- KX85 L: גרסת "גלגלים גדולים" (19/16 אינץ') לרוכבים גבוהים יותר שעדיין מתחרים בקטגוריית ה-85.
- KX112: מנוע בנפח גדול יותר על שלדת הגלגלים הגדולים (19/16), כרטיס הכניסה לקטגוריית הסופר-מיני.
לפי דוח תוצרים לשנת 2025, בשנת 2025 נמכרו 2 דגמי KX85.
הצפי לזמינות הכלים בחנויות הוא בחודש מרץ של השנה הנוכחית.
טבלאות נתונים ופרטים מכניים
