ק.ט.מ מודיעה על קריאה יזומה לתיקון לדגמי 390 מסוימים משנות הדגם 2025-2026, הכוללת החלפת קפיץ לרגלית הצד.
הריקול תקף לכל השווקים ונועד לשמור על בטיחות הרוכבים ועל רמת האיכות של היצרן.
הקריאה חלה על הדגמים הבאים:
ק.ט.מ 390 ADVENTURE R
ק.ט.מ 390 ADVENTURE X
ק.ט.מ 390 ENDURO R
ק.ט.מ 390 SMC R
בדיקות איכות שביצעה ק.ט.מ העלו כי ויברציות מהמנוע עלולות, במקרים מסוימים, לגרום לשבירת קפיץ רגלית הצד.
התקלה זוהתה אך ורק ברגליות צד מחושלות ואינה משפיעה על סוגי רגליות אחרים.
מספר המקרים שאותרו קטן, אך ק.ט.מ בחרה לפעול באופן יזום כדי למנוע כל סיכון אפשרי.
הפתרון כולל החלפת קפיץ רגלית הצד והתקנת מגן גומי ייעודי.
העבודות יבוצעו ללא עלות ובאמצעות מוסכי ק.ט.מ מורשים בלבד.
עד להגעה למוסך, ממליצה ק.ט.מ לאבטח את רגלית הצד באמצעות גומייה או פתרון זמני דומה.
בחלק מהאופנועים תותקן בנוסף פלטת החזקה חדשה לחיישן רגלית הצד.
רכיב זה משנה את טווח ההפעלה של מפסק רגלית הצד ונדרש רק בדגמים מסוימים.
המוסך המורשה יעדכן את בעלי הכלים האם העדכון הנוסף נדרש עבור האופנוע שלהם.
בעלי האופנועים יקבלו הודעה רשמית בדואר ויתבקשו לתאם הגעה למוסך ק.ט.מ מורשה.
בדיקת זכאות הכלי ורשימת המוסכים הזמינים מופיעות בקטגוריית Service באתר הרשמי של ק.ט.מ.
ההחלפה תבוצע ללא עלות ורק במסגרת רשת המוסכים המורשים, כדי להבטיח ביצוע מלא לפי תקני היצרן.
נזכיר כי זו הקריאה השנייה החודש לדגמים אלו, לאחר קריאה קודמת שבוצעה בעקבות חשש לדימום מנוע ועדכון תוכנת ניהול מנוע ECU לשיפור יציבות ובטיחות.
תגובות הגולשים