OnMotor Logo

OnMotor Media

איפה שמנוע וגלגלים פוגשים מדיה

מה חדש:

ק.ט.מ מציגה: KTM 990 RC R 2026

תמונה ראשית מהמדיה החיצונית

KTM 990 RC R 2026 — מכונת הסופרספורט חוזרת לכביש

האופנוע החדש של KTM מיועד לכל מי שמחפש ריגוש טהור על הכביש וביצועים חסרי פשרות על המסלול.

🖊️ מחבר: יוסף סבג🕒 2025-10-14 | 07:45:00🎥 צילום: KTMאינדקס תגיות 🏷️

הידיים שמגרדות לגז כבר יכולות להירגע - KTM 990 RC R 2026 מתקרבת.

האופנוע החדש של KTM מיועד לכל מי שמחפש ריגוש טהור על הכביש וביצועים חסרי פשרות על המסלול. דגם הסופרספורט החדש לוקח את ההתרגשות של עולם המרוצים ומתרגם אותה לחוויית רכיבה יומיומית, מבלי לוותר על הנוחות והאיכות.

סופרספורט אמיתי - אבל גם שימושי ביום־יום

ה־990 RC R הוא שילוב נדיר של דיוק מסלול עם נוחות רחוב. הוא תוכנן לרוכבים שמחפשים דופק גבוה, אך גם רוצים אופנוע שמתאים לשימוש יום־יומי. זהו הבסיס של פלטפורמת ה־RC החדשה של KTM, שנועדה להגדיר מחדש את הגבולות של ביצועים, עיצוב והנאה.

נבנה באוסטריה - עם דיוק אוסטרי אמיתי

האופנוע יוצר ונבנה במטה החברה באוסטריה, לאחר שנים של פיתוח, ניסויים ואיסוף נתונים ממחלקת המרוצים של KTM.

השלדה עשויה פלדת כרומולי עם תת־שלדה מאלומיניום יצוק, ומספקת שילוב אידיאלי של קשיחות, יציבות וזריזות.

בלב הכל פועם מנוע LC8c במשקל 57 ק"ג בלבד, תקני EURO5+, המפיק 130 כוחות סוס ו־103 ניוטון־מטר של מומנט. התוצאה: זינוק מכל רמזור כאילו מדובר בזינוק למרוץ.

ביצועים, טכנולוגיה ואלקטרוניקה

העיצוב האווירודינמי נבחן במנהרות רוח, והאופנוע מצויד במערכת בלימה של Brembo עם דיסקים בקוטר 320 מ״מ וקליפרים 4 בוכנות.

מערכת המתלים WP APEX מתכווננת, ולוח המחוונים החדש בגודל 8.8 אינץ' (TFT) מציג את מצבי הרכיבה: RAIN, STREET, SPORT, ו־CUSTOM.

בנוסף קיימים מצבים מתקדמים כמו TRACK ושני מצבי CUSTOM נוספים, יחד עם טלמטריה של זווית ההטיה, פתיחת מצערת וארבעה מצבי ABS שונים – STREET, SPORT, SUPERMOTO+ ו־SUPERMOTO.

נוחות ודיוק גם יחד

ה־990 RC R תוכנן כך שיתאים לרכיבה ממושכת, עם שישה אזורי מגע ארגונומיים שמספקים אחיזה ותמיכה מדויקת לרגליים ולידיים.

המשענות ניתנות לכיוון, כך שכל רוכב ימצא את התנוחה המתאימה לו.

תמונה מתוך הכתבה

מיכל הדלק בנפח 15.7 ליטר מאפשר טווח רכיבה נדיב, והמשקל נשמר נמוך – 184 ק״ג יבש בלבד.

גרסאות, תחרויות ודגמי מסלול

האופנוע יתחיל לצאת מפס הייצור באוקטובר 2025, עם גרסאות בצבע כתום או שחור.

בנוסף, KTM מכינה לשנת 2026 גרסה ייחודית למסלול בלבד – 990 RC R TRACK, שתושק בפברואר.

הגרסה הזו נבנתה לרכיבה תחרותית טהורה, ללא רכיבי כביש מיותרים: לוח מחוונים מוקטן, מערכת ABS מוסרת, יחסי העברה למסלול, מערכת בלימה ישירה ואלקטרוניקה ייעודית.

ולמי שרוצה להתקדם בעולם המרוצים, KTM תפתח באביב 2026 את אליפות RC R CUP באירופה – סדרת מרוצים פתוחה גם לגרסת הכביש וגם לגרסת המסלול, בליווי רוכבי המפעל של KTM שינחו וילוו את המשתתפים.

קטגוריהנתון
מנועדו־צילינדרי מקבילי, 4 פעימות, DOHC (EURO 5+)
שלדהפלדת כרומולי עם מנוע כאלמנט נושא, צביעה באבקה
אגזוזנירוסטה – ראשוני ומשני
קירורנוזל עם מחליף חום מים/שמן
שרשרת520 X-Ring
חישוקיםאלומיניום יצוק
בלם קדמישני דיסקים בקוטר 320 מ״מ, קליפרים 4 בוכנות רדיאליים
משקל יבש184 ק״ג
נפח מנוע947 סמ״ק
שמן מנועMotorex Power Synth SAE 10W-50
פליטת CO₂110 גרם/ק״מ
שובל (Trail)98.5 מ״מ
בלם אחורידיסק יחיד בקוטר 240 מ״מ, קליפר בוכנה אחת
גובה מושב845 מ״מ
הספק מרבי130 כ״ס
מתלה קדמיWP APEX 48 Open Cartridge
מומנט מרבי103 ניוטון־מטר
מרווח גחון163 מ״מ
מתלה אחוריWP APEX עם כיוונון מלא
בסיס גלגלים1,481 מ״מ
זווית היגוי65.8°
נפח מיכל דלק15.7 ליטר
תיבת הילוכים6 הילוכים
משקל כולל דלק195 ק״ג
מהלך מתלה קדמי147 מ״מ
קוטר גלגל קדמי17 אינץ׳
רוחב גלגל קדמי3.5 אינץ׳
תת־שלדה אחוריתאלומיניום צבוע באבקה
מהלך מתלה אחורי134 מ״מ
קוטר גלגל אחורי17 אינץ׳
רוחב גלגל אחורי5.5 אינץ׳
כיוונון מתלה קדמיכיוונון כיווץ/החזרה (30 קליקים), עומס קפיץ ±3 קליקים
כיוונון מתלה אחוריכיווץ מהיר/איטי, החזרה, עומס קפיץ (10 סיבובים)
מערכת ניהול מנוע (EMS)Bosch EMS עם Ride-By-Wire
טוען את הגלריה...

תגובות הגולשים


בדיקת מחירון

לחץ כדי לבדוק מחירון רשמי באתר לוי יצחק

מעבר למחירון לוי יצחק



מוזמנים לעקוב אחרינו