ה־R9 החדש של ימאהה מסמן את תחילתו של עידן חדש בעולם הסופר־ספורט. הוא מבוסס על מנוע ה־CP3 עטור השבחים – שלושה צילינדרים, ארבע פעימות, עם מומנט ליניארי ותחושת כוח בלתי מתפשרת לכל אורך הסל״ד. השילוב בין מנוע זה לשלדת אלומיניום קלה במיוחד מעניק יחס כוח־משקל אופטימלי ותחושת רכיבה חדה ומדויקת.

בהשראת עולם ה־MotoGP, ה־R9 מתהדר בעיצוב חזית אווירודינמי הכולל כנפוני Downforce מתחת לפנסים, המפחיתים את הרמת הגלגל הקדמי בכ־10% בזמן פנייה. העיצוב נבחן במנהרות רוח, והתוצאה היא יציבות וביטחון מרביים גם במהירויות גבוהות.
השלדה מסוג Deltabox שיוצרה בתהליך יציקה מדויקת בגרביטציה שוקלת רק 9.7 קילוגרם – הקלה ביותר שאי פעם נבנתה עבור אופנוע סופר־ספורט של ימאהה. המשקל הכולל של האופנוע עומד על 195 קילוגרם בלבד, והמבנה החדש מספק שילוב מושלם בין קשיחות מדויקת וגמישות מבוקרת, מה שמתרגם לשליטה מעולה בכל מהירות ובכל מצב רכיבה.

בחזית מותקנים מזלגי KYB הפוכים בקוטר 43 מ״מ עם כיווני כיווץ וריבאונד נפרדים לכל רגל, בעוד מאחור נמצא בולם מתכוונן לעומס קפיץ, ריבאונד, דחיסה ואף גובה. מערכת הבלימה כוללת קאליפרים של Brembo Stylema ודיסקים בקוטר 320 מ״מ עם משאבת רדיאלית מקורית – שילוב שמספק בלימה חזקה, נשלטת ומדויקת.
מערכת IMU בת שישה צירים מנטרת בזמן אמת את התאוצה והזוויות בשלושה ממדים, ומנהלת מערכות בקרת אחיזה (TCS), בקרת החלקה (SCS) ובקרת בלימה (BC) – כולן רגישות להטיה. בנוסף קיימות ארבע מפות כוח (PWR), בקרת שיגור (Launch Control) ובקרת הרמה (Lift Control) המבטיחות האצה חלקה ויציבה בכל מצב.

לרוכב מוצע מסך TFT צבעוני בגודל 5 אינץ׳ עם תצוגה ניתנת להתאמה אישית וארבעה מצבים שונים, כולל מצב מסלול עם טיימר הקפות. המערכת תומכת בקישוריות מלאה באמצעות אפליקציית MyRide של ימאהה, להצגת שיחות, הודעות ונתוני רכיבה בזמן אמת. בנוסף, אפליקציית Y-TRAC מאפשרת לנתח ולשפר את נתוני הרכיבה באמצעות כלים מקצועיים שנלקחו מעולם המרוצים.
ה־R9 מצויד במכלולי ספורט מתקדמים, בהם כידונים נמוכים (Clip-ons), מנופי בלם וקלאץ׳ מתכווננים, מערכת Quick Shifter מדור שלישי להעברת הילוכים מהירה ללא קלאץ׳, וחישוקי אלומיניום קלים עם צמיגי Bridgestone Battlax Hypersport RS11 להבטחת אחיזה מרבית.
לסיכום, ימאהה R9 2025 הוא לא רק אופנוע ספורט נוסף – הוא תמצית הטכנולוגיה, הדיוק והאדרנלין של משפחת ה־R. שלדה קלת משקל, מנוע עוצמתי ומערכות אלקטרוניות מתקדמות מהמסלול – כל אלה מתחברים למכונה אחת שמגדירה מחדש את מושג הסופר־ספורט.






















תגובות הגולשים