בשורה אדירה לחובבי המוטוריקה הקלאסית בישראל: משרד התחבורה פרסם טיוטת תקנות חדשה (אשר צפויה להיכנס לתוקף ב-1 ביולי 2026), המשנה מהיסוד את הדרישות הביורוקרטיות המוטלות על בעלי רכבי אספנות ורכבים מיושנים.

ההקלות הושגו לאחר מגעים ארוכים ודיונים מקצועיים בין נציגי מועדון החמש לבין הסגל המקצועי של משרד התחבורה, כחלק ממגמה ממשלתית רחבה להפחתת הנטל הרגולטורי (הוראת ממשלה 2118). נחום קדמיאל, יו"ר מועדון החמש, בירך על המהלך: "אנו שמחים כי הנושאים הללו זכו להתייחסות חיובית ואוהדת, מה שיקל מאוד על אספני הרכב הקלאסי בישראל."

עיקרי ההקלות לרכבי אספנות

משרד התחבורה מכיר בכך שרכבי אספנות (בני 30 שנה ומעלה) מאופיינים בנסועה (קילומטראז') נמוכה מאוד וברמת תחזוקה גבוהה, ולכן רמת הסיכון הנשקפת מהם נמוכה יחסית. לאור זאת, בוטלו שתי דרישות מעיקות במיוחד:

• ביטול "אישור מוסך מיושן" בטסט: עד כה, בעל רכב אספנות נדרש להביא אישור תקינות ממוסך מורשה (בלמים, היגוי וכו') בכל פעם שניגש לטסט (אחת לשנה). החל מיולי 2026 - תבוטל דרישה זו לחלוטין. בעל הרכב ייגש למכון הרישוי כמו כל רכב רגיל.
• ביטול בדיקת חורף: רכבי אספנות יהיו פטורים מהחובה לבצע בדיקת חורף שנתית במוסך, כיוון שממילא מדובר ברכבים שרובם אינם נוסעים בתנאי מזג אוויר קשים וזוכים לתחזוקה שוטפת.
• הקלה משמעותית גם ל"רכב מיושן" (20-30 שנה)
• הבשורה הגדולה השנייה מיועדת לבעלי רכבים מיושנים - אותם רכבים שנמצאים ב"תקופת ההמתנה" עד להפיכתם לרכבי אספנות (גיל 20 עד 30).
• הגדרת הגיל שונתה: רכב ייחשב "מיושן" רק לאחר 20 שנה ממועד עלייתו לכביש (במקום 19 שנה כיום).

סוף לטסט פעמיים בשנה: במקום להיגרר למכון הרישוי כל חצי שנה ולשלם פעמיים אגרה, רכבים מיושנים יחויבו במבחן רישוי אחד בלבד בשנה (תוקף הרישיון יהיה לשנה מלאה).

הערה חשובה: בניגוד לרכבי אספנות, רכבים מיושנים עדיין יידרשו להציג "אישור מוסך" לפני הטסט השנתי.

הקלה זו צפויה להוזיל משמעותית את עלויות האחזקה של רכבים מיושנים ולעודד שימור של רכבים מיוחדים עד להגעתם לסטטוס הנכסף של "רכב אספנות".

מה עוד בתקנות? הקלות לרכבים חדשים

טיוטת התקנות לא שוכחת גם את הרכבים החדשים (מודל 2023 ומעלה). בזכות מערכות הבטיחות המתקדמות המותקנות בהם, הוחלט להפחית את תדירות הטסטים בתשע השנים הראשונות לחייהם: לאחר הטסט הראשון (שיתבצע בתום 3 שנים), הרכב יידרש למבחן רישוי רק אחת לשנתיים (עד הגיעו לגיל 9).

התקנות החדשות פתוחות כעת להערות הציבור, ולאחר אישורן הסופי בוועדות, צפויות כאמור להיכנס לתוקף בקיץ 2026.

טרם התקלה תשובה האם התקנה החדשה חלה גם על כלי רכב דו גלגלי.