OnMotor Logo

OnMotor Media

איפה שמנוע וגלגלים פוגשים מדיה

מה חדש:

ק.ט.מ מציגה: KTM 450 SMR 2026

תמונה ראשית מהמדיה החיצונית

KTM 450 SMR 2026 - סופרמוטו תחרותי ברמה אחרת

ה־450 SMR ממשיך את הקו המפורסם של KTM — מכונה חדה ומדויקת שנולדה למסלול, עם מטרה אחת: לנצח. בין אם מדובר בשבירת שיאי הקפה, זכייה בדגל השחמט, או דחיפה בלתי פוסקת של הרוכב להשתפר — זהו אופנוע שנבנה סביב ביצועים טהורים.

🖊️ מחבר: יוסף סבג🕒 2025-10-28 | 10:15:00🎥 צילום: KTMאינדקס תגיות 🏷️

האופנוע התחרותי של KTM ממשיך להוכיח שאין לו מתחרים: ה־KTM 450 SMR מקבל עדכונים ממוקדים ומראה רענן לשנת 2026. השעון כבר סופר לאחור.

ה־450 SMR ממשיך את הקו המפורסם של KTM - מכונה חדה ומדויקת שנולדה למסלול, עם מטרה אחת: לנצח. בין אם מדובר בשבירת שיאי הקפה, זכייה בדגל השחמט, או דחיפה בלתי פוסקת של הרוכב להשתפר - זהו אופנוע שנבנה סביב ביצועים טהורים.

מנוע, שלדה וטכנולוגיה - שלמות תחרותית

בלב הכל נמצא מנוע SOHC בנפח 450 סמ״ק - קל, חזק ומגיב בצורה אגרסיבית. השילוב עם שלדה זריזה במיוחד מעניק שליטה מושלמת, מרכז כובד מדויק וארגונומיה ספורטיבית. מערכת המתלים WP XACT מעניקה תחושת אחיזה וביטחון, גם בזוויות קיצון, והבלמים של Brembo שומרים על כוח עצירה חסר פשרות.

רשימת הציוד כוללת גם אלקטרוניקה מתקדמת עם בקרת אחיזה (Traction Control), בקרת זינוק (Launch Control), חלקי CNC, גלגלי ALPINA, צמיגי Metzeler, ועוד.

שקט יותר - לא חלש יותר

החל מ־2025 נכנס לתוקף תקן רעש חדש של ה־FIM (עד 109 דציבל), ו־KTM ביצעה התאמות מדויקות במערכת ההזרקה (EFI), בתיבת האוויר ובאגזוז כדי לעמוד בדרישה החדשה — מבלי לפגוע כמעט בעוצמה המרשימה.

התוצאה: אותו כוח אדיר, רק עם קצת פחות רעש.

תחזוקה נוחה ועמידות משופרת

שנת 2026 מביאה גם עדכונים פרקטיים: מבנה חדש למערכת הקירור משפר את נוחות התחזוקה והעמידות של בית הרדיאטור, כך שתוכלו לבלות יותר זמן על המסלול ופחות זמן במוסך.

בנוסף, חיבור הדלק (CPC) קיבל מכסה מבודד חדש שמגן מפני אבק, אבנים ופגיעות – ושומר על זרימת דלק נקייה מהמיכל בנפח 7.2 ליטר. הפילטר נגיש ונשאר עמיד לאורך זמן.

חיבור חכם לאפליקציה – KTMConnect

הדגם החדש מוכן לשילוב יחידת Connectivity Unit Offroad (CUO), כתוספת מקורית של KTM PowerParts.

באמצעות האפליקציה KTMConnect, ניתן לבצע כיול מנוע, ניהול מתלים, ומעקב אחרי נתוני רכיבה ו-GPS ישירות מהטלפון. ניתוח הרכיבה הופך מדויק יותר מאי פעם – כלי עזר מושלם לרוכבים תחרותיים.

עיצוב חדש – הכתום המוכר, עם נגיעה של עבר

תמונה מתוך הכתבה

העיצוב החדש לשנת 2026 כולל פלסטיקה קשיחה אך גמישה עם גרפיקה מעודכנת. שילוב של כתום מבריק עם גוון סגול רטרו נותן קריצה לעבר, בעוד השלדה והחישוקים בשחור מוסיפים מראה קרבי ומרושע.

האופנוע יגיע לסוכנויות KTM החל מחודש אוקטובר 2025.

למידע נוסף: KTM.com

קטגוריהנתון
הנעהשרשרת 520, לא אטומה
מנועחד-צילינדרי, 4 פעימות, 449.9 סמ״ק
שלדהמסגרת פלדה כפולת קורה (25CrMo4)
אגזוזאלומיניום
קירורנוזל
בלם קדמידיסק בקוטר 310 מ״מ עם קאליפר Brembo
בלם אחורידיסק בקוטר 220 מ״מ
גובה מושב898 מ״מ
מתלה קדמיWP XACT-USD בקוטר 48 מ״מ
מרווח גחון281 מ״מ
מתלה אחוריWP XACT Monoshock עם לינק
בסיס גלגלים1,472 מ״מ ± 10 מ״מ
זווית היגוי63.9°
נפח מיכל דלק7.2 ליטר
תיבת הילוכים5 הילוכים
משקל (ללא דלק)109.3 ק״ג
מהלך מתלה קדמי283 מ״מ
קוטר גלגל קדמי16.5 אינץ׳
רוחב גלגל קדמי3.5 אינץ׳
תת-שלדה אחוריתפוליאמיד מחוזקת באלומיניום
מהלך מתלה אחורי266 מ״מ
קוטר גלגל אחורי17 אינץ׳
רוחב גלגל אחורי5 אינץ׳
כיוונון מתלה קדמיכיוון כיווץ וחזרה (Compression / Rebound)
כיוונון מתלה אחוריPreload adjuster
מערכת ניהול מנוע (EMS)Keihin EMS
קוטר דיסקים (קדמי/אחורי)310 / 220 מ״מ
טוען את הגלריה...

תגובות הגולשים


בדיקת מחירון

לחץ כדי לבדוק מחירון רשמי באתר לוי יצחק

מעבר למחירון לוי יצחק



מוזמנים לעקוב אחרינו